Безопасность работы на опорах ВЛ

Монтаж и ремонт опор воздушных линий (ВЛ) относят к категории сложных и особо опасных работ по нескольким причинам:

• Работы производятся на большой высоте.
• Рабочее место постоянно меняется: один или несколько раз в день.
• Работники рассредотачиваются вдоль воздушных линий, поэтому их разделяют целые пролеты между столбами.
• В процессе работы постоянно нужно проверять отсутствие напряжения и осуществлять контроль за состоянием заземления опор.
• Иногда работы осуществляются в неблагоприятных погодных условиях.

Учитывая перечисленные сложные условия, от бригады требуется строгое соблюдение правил и мер безопасности при работах на опорах ВЛ. Каждый член бригады должен постоянно контролировать свои действия и окружающую обстановку. К работам допускаются только сотрудники, ежегодно подтверждающие свою группу по электробезопасности.

Все правила и требования с более подробным описанием можно найти в ряде документов:

• ТИ Р М-069-2002, содержащем типовую инструкцию по охране труда для электромонтеров.
• Приказе Минтруда России от 24.07.2013 № 328н, части XXXVIII.
• Правилах техники безопасности при электромонтажных и наладочных работах от 24 мая 1990 года.
• РД 153-34.3-03.285-2002 от 1 января 2003 года.

Главные правила и меры безопасности работы на опорах ВЛ

Работы по ремонту опор ВЛ могут осуществляться в разных условиях:

• на отключенных ВЛ;
• на ВЛ под напряжением;
• на ВЛ вблизи ЛЭП более 1 кВ;
• на двухцепной линии при отключении только одной цепи;
• на отключенной фазе линии при двух других фазах под напряжением.

При выполнении работ без снятия напряжения должно быть минимум 2 человека, причем производитель работ с классом электробезопасности от IV, а остальные – от III.

Основные требования безопасности при работе на опорах ЛЭП:

• Нельзя находиться под опорой, на которой осуществляются работы.
• При монтаже кабелей на анкерной опоре не допускается находиться со стороны натянутого провода.
• На угловых опорах запрещается подниматься и работать со стороны внутреннего угла.
• Провода снимают всегда по одному, а не все сразу. Когда остаются 2 последних провода, опору укрепляют с 3-4 сторон, чтобы предотвратить падение рабочего. Дополнительно укрепляют также два соседних столба.

Для выполнения работ рабочие могут передвигаться по проводам с сечением не менее 240 мм2 и тросам сечением не менее 70 мм2. Еще один способ передвижения – тележка. Ее устанавливают на провода, надежно фиксируют, и только после этого в нее может сесть рабочий. Ему необходимо страховаться за 2 провода, а при передвижении обязательно быть в рукавицах.

Способы подъема на опору

Лучшим способом подъема рабочих с точки зрения удобства и безопасности считают специальные подъемные устройства: телескопическая вышка, автогидроподъемник и пр. Если их применение невозможно или указанные механизмы отсутствуют, можно использовать другие варианты.

В случае с деревянными и железобетонными опорами подъем осуществляется при помощи когтей-лазов различной конструкции. Для обслуживания металлических опор допускается использовать сами опоры. Для таких случаев производители предусматривают дополнительные конструкции:

• На опорах выше 20 м – лестницы или ступеньки.
• На опорах ниже 20 м – ступеньки допустимы, если уголки решетки имеют наклон более 30°, а расстояние между точками ее крепления к поясам больше 60 см.

Лестницы могут быть закрепленными на опоре или специальными монтажными, которые устанавливают только на период ремонта.

Меры безопасности при подъеме на опору

• Предварительно рабочий обязан проверить, исправны ли применяемые лестницы и надежно ли закреплены предохранительный пояс и ремни.
• На опору можно влезать только с предохранительным поясом. При работах с подъемных механизмов его цепь пристегивают к ограждению люльки.
• Основной мерой безопасности при работе на антисептированных опорах выступает предварительная защита открытых частей тела специальной предохранительной пастой. Также рабочий должен быть одет в хлопчатобумажный костюм с особой пропиткой, иметь защитные очки и брезентовые рукавицы.
• Лестницы необходимо закрепить во всех опорных точках, которые предусмотрены конструкцией.
• Когда вышка или подъемник перемещаются к другой опоре, рабочий не должен находиться в люльке.

Арматуру, оборудование и материалы нужно поднимать с помощью организованного грузоподъемного механизма. Он представлен в форме каната, перекинутого через блок, который устанавливают в верхней части опоры. Груз поднимают рабочие, находящиеся на земле. Брать перечисленные инструменты с собой при подъеме запрещается. Личный инструмент должен храниться в специальной сумке. Хранение в карманах, даже временное, запрещено.

Дмитрий Петров